概述：蘇伊士運(yùn)河（Suez Canal）是世界第三大運(yùn)河，蘇伊士運(yùn)河處于
埃及西奈半島西側(cè)，橫跨蘇伊士地峽，處于
地中海側(cè)的塞德港和紅海蘇伊士灣側(cè)的蘇伊士（al-Suways）兩座城市之間，蘇伊士運(yùn)河全長約163公里。蘇伊士運(yùn)河是一條連接
地中海與紅海的通道，于1869年挖畢貫通，蘇伊士運(yùn)河的通航使得以往的長途航行大大縮短，拉近了
埃及與
歐洲的距離。蘇伊士運(yùn)河長期被列強(qiáng)控制，直到1956年埃及總統(tǒng)納賽爾將其收歸國有；1967年埃以戰(zhàn)爭導(dǎo)致運(yùn)河關(guān)閉；1975年薩達(dá)特總統(tǒng)又重新開放了蘇伊士運(yùn)河。
這條蘇伊士運(yùn)河允許歐洲與
亞洲之間的南北雙向水運(yùn)，而不必繞過
非洲南端的風(fēng)暴角（好望角），大大節(jié)省了航程。從
英國的
倫敦港或
法國的
馬賽港到
印度的
孟買港作一次航行，經(jīng)蘇伊士運(yùn)河比繞好望角可分別縮短全航程的43%和56%。在蘇伊士運(yùn)河開通之前，有時(shí)人們通過從船上卸下貨物通過陸運(yùn)的方法在地中海和紅海之間實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸。
蘇伊士運(yùn)河全長170多公里，河面平均寬度為135米，平均深度為13米。蘇伊士運(yùn)河從1858年開鑿到1869年竣工。蘇伊士運(yùn)河開通后，英法兩國就壟斷蘇伊士運(yùn)河公司96%的股份，每年獲得巨額利潤。
從1882年起，英國在運(yùn)河地區(qū)建立了海外最大的軍事基地，駐扎了將近10萬軍隊(duì)。第二次世界大戰(zhàn)后，埃及人民堅(jiān)決要求收回蘇伊士運(yùn)河的主權(quán)，并為此進(jìn)行了不懈的斗爭。1954年10月，英國被迫同意把它的占領(lǐng)軍在1956年6月13日以前完全撤離埃及領(lǐng)土。1956年7月26日，埃及政府宣布將蘇伊士運(yùn)河公司收歸國有。
1976年1月，埃及政府開始著手進(jìn)行運(yùn)河的擴(kuò)建工程。第一階段工程1980年完成，運(yùn)河的航行水域由1800平方米擴(kuò)大到3600米（即運(yùn)河橫切面適于航行的部分）；通航船只吃水深度由12.47米增加到17.9米，可通行15萬噸滿載的貨輪。第二階段工程于1983年完成，航行水域擴(kuò)大到5000平方米，通航船只的吃水深度增至21.98米，將能使載重量25萬噸的貨輪通過。
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