拉薩喜馬拉雅山

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概況：

喜馬拉雅山是世界上最高大最雄偉的山系。它聳立在青藏高原南緣，綿亙于中國和印度、不丹、尼泊爾、錫金之間。西起帕米爾，東到雅魯藏布江的大拐彎處，長達2500多公里。平均海拔高度6000米以上，為世界上任何山系所不及。它擁有8000米以上高峰14座，7000米以上高峰40多座。其中，位于我國與尼泊爾邊界上的珠穆朗瑪峰，海拔8844.43米，是世界第一高峰。

喜馬拉雅山是世界上最高，也是最年輕的山脈之一。據地質學家考證，7000萬年以前，這里還是一片汪洋大海，到了3000萬年前，由于造山運動，南方的印度洋板塊與北方的歐亞大陸板塊相互碰撞，交疊相擠，使喜馬拉雅山不斷抬高。到了300萬年前，已上升到3500米，而近10萬年以來，上升更快，平均高度今已達到6000米以上，現在還在繼續上升。喜馬拉雅山驟然隆起，構成一道凌空屏障，阻擋了印度洋暖濕氣流的北上，造成青藏高寒干旱氣候，一直影響到大西北。

“珠穆朗瑪”是藏語雪山女神的意思。她銀裝素裹，亭亭玉立于地球之巔，俯視人間，保護著善良的人們。時而出現在湛藍的天空中，時而隱藏在雪白的祥云里，更顯出她那圣潔、端莊、美麗和神秘的形象。作為地球最高峰的珠穆朗瑪峰，對于中外登山隊來說，是極具吸引力的攀登目標。

最佳旅游時間：全年

門票：免費開放

餐飲住宿信息：大本營附近只能住絨布寺（10-15元/床），在此住宿便于觀看早晚景色。絨布寺門口有一藏族小伙子開的小餐館。老板不會講漢語，但是可以用英語點菜和討價還價。位于新定日的珠峰賓館是進珠峰之前最后一個條件比較好的地方，能洗澡、帶衛生間的標準間費用330~340元/間。

交通：在喜馬拉雅山脈有兩個主要小型機場，一個在加德滿都，另一個在斯利那佳（Srinagar）；加德滿都機場有國際及地區航班服務。此外，在低矮山區和尼泊爾的達賴地區，也不斷增加具有地方重要性的小型機場，可以容納短途起落飛機。空中和地面交通運輸方面的改善使得旅游業對于喜馬拉雅山脈的經濟日益重要。旅游業被視為促進浩闊而又多樣的喜馬拉雅山脈地區經濟發展的一個方式，同時也被當作保護喜馬拉雅山脈環境和文化資源的方法。

登山活動：入門級登山線路：通過一座6000米級山峰的攀爬，在成熟且相對安全的線路上你可以檢驗一下自已在高海拔的適應能力，還能學到一些基本的技術。西藏登山學校每年5月和10月兩個長假期間都會舉行“西藏登山大會”。目前主要在啟孜峰舉行，攀登時間要一周。主要選擇的山峰有啟孜峰（6206m）、魯孜峰（6154m），桑丹康桑峰（6590m），姜桑拉姆峰（6590m)，唐拉昂曲峰（海拔6330米）。

目的地推薦：啟孜峰（6154m)

進階級登山線路：主要選擇的山峰有寧金抗沙峰（7206m），念青唐古拉中央峰（7117m），那木那尼峰（7694m），攀登時間要半月。

目的地推薦：寧金抗沙峰（7206m)，寧金抗沙峰喜馬拉雅山以北是的拉軌崗日山主峰，位于西藏自治區江孜縣、仁布縣、浪卡子縣三縣交界處，凌駕于羊卓雍措和桑頂寺之上，是藏傳佛教四大山神—西方山神諾吉康娃桑布居住之地。

巔峰級登山線路：巔峰級（8000m以上）。主要選擇的山峰有卓奧友峰（8201m），希夏邦馬中央峰（8012m），珠峰（8844m）攀登時間要一個半月。希夏邦馬峰位于西藏聶拉木縣，唯一一座完全在中國境內的8000米以上山峰。

攀登珠峰：珠峰進山路線：從拉薩乘車沿中尼公路經江孜、日喀則至協格爾，總計670公里，行程兩天。再經帕卓區沿簡易公路南下，行車110公里后就到珠峰北麓，海拔5145米的絨布冰川末端——絨布寺。珠峰遠在中尼公路南大約100公里，的過境線上。從日喀則、拉孜找便車到新定日不是很困難，但是余下到大本營的100公里，能搭上便車的機會相當低，所以建議從拉薩包車前往。

收費：需要在新定日路口旅館辦理進山手續，租車前往珠峰或自駕車前往，到定日珠峰路口，門票65元/人，車輛100元元/輪，另收5元手續費。離珠峰40公里處只能下車坐環保車前往，0元/人。后還得坐馬車行花費30元/人走8km才到達。