東京交通

來源：北京旅行社發布時間：2011-12-18

交通信息
交通
大阪是日本第二大城市，也是第二大港口，是關西地區的海陸空門戶，有現代化鐵路新干線和高速公路，鐵路、公路呈輻射狀通往各地，可以方便連結關西與西日本各大城市，由大阪港有定期郵輪往返瀨戶內海、四國與九州地方，國內外航線遍及全日本及世界各大城市。
外部交通
航空 　　
位于大阪西北郊區的大阪國際航空港，是日本國內航線的集中點。外國游客去大阪旅游，可在東京、札幌、福岡等地購買機票和車票合并通用的旅游券“關四星期五”。從大阪去札幌需1小時50分鐘，去宮崎需1小時，去鹿兒島需1小時零5分鐘。
火車 　　
國鐵在市區北部有新干線的新大阪車站，在北部的梅田有東海道本線的大阪車站。由東京乘JR子彈頭火車到大阪（新干線）約3小時，由名古屋到大阪約3小時，由京都到大阪約17分鐘。日本最早修建的高速鐵路--“新干線”就是從東京到大阪。
公路 　　
名神高速道路在豐中交流道可繼續開到大阪市區；從名古屋伸展出來的東名阪自動車道、名阪國道、西名阪自勸車道，是三條相當便利的路線。國鐵的高速巴士也在大阪車站發車。
市內交通 　　
公交車　　
大阪市內有很廣闊的市內公交網，不過公共車站內沒有英文標示，線路復雜。旅客最好預先在旅館服務臺弄清楚要搭乘的公交車線路后再出發，也可在火車站的旅客服務中心取得日文版的巴士路線圖。當旅客乘車時，隨即領取公交車整理券，代表上車地點的號碼，在標示板上可知道必須付的車費。持日本火車證者，可免費乘JR環狀線火車游覽觀光。沒有火車證者，可乘地鐵或火車。如一天乘地鐵或巴士超過5次，可買一日乘車券，可任意乘巴士和地鐵。
地鐵　　
出入月臺時從購票至收票都是自動化服務，電車及地下鐵都有自動售票機。所有JR車站及地下鐵路車站都有漢字及英文拼音的站名提示。
出租車　　
車內亮起紅燈時表示空車，乘客由左后門上車。乘客只要依照計程表付錢，不用付小費。計程車在深夜十一點至早上五點止，加收三成費用。